ANALISIS LAJU KOROSI PADA PLAT BAJA LAMBUNG KAPAL DENGAN UMPAN ANODA KORBAN ALUMINIUM

Abstract

Pelat lambung kapal merupakan bangunan yang cenderung terjadi kerusakan yang disebabkan oleh korosi karena bersinggungan langsung maupun tidak langsung pada air laut yang bersifat korosif. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh proteksi anode korban aluminium terhadap laju korosi pelat baja lambung kapal dalam kondisi diam dan berputar pada air laut dengan penambahan 3.5% garam dapur. Pelat baja lambung kapal diberi perlindungan anode I, anode II, anode III dan sebagai kontrol tanpa perlindungan anode korban. Sampel dicelup pada selang waktu 24, 72, 120 dan 168 jam dalam kondisi diam dan berputar pada putaran 14 rpm. Hasil pengujian memperlihatkan korosi dan laju korosi terjadi pada pelat tanpa perlindungan anode baik pada sampel diam maupun pada sampel berputar. Perlindungan katode pada sampel diam menunjukkan laju korosi yang rendah pada pelat baja, sedangkan pada sampel berputar laju korosi terjadi pada pelat walaupun telah diberikan perlindungan. Pada sampel berputar, semakin tinggi laju korosi pada anode korban maka semakin rendah laju korosi pada pelat baja yang dilindunginya.

Kata kunci: anode aluminium, perlindungan katodik, plat lambung Kapal